TRANSPORTS EN COMMUN À SAINT MÉDARD EN JALLES

Le journal Sud-Ouest du mardi 15 novembre 2022 consacre un important article à l'interview de Stéphane Delpeyrat-Vincent maire de Saint Médard en Jalles. Celui ci fait justement remarquer que cette commune est la seule de plus de 30.000 habitants de Bordeaux-Métropole à n'être pas desservie par le tramway et ne disposer d'aucune gare.

Il rappelle l'importante croissance de la commune sous l'impulsion de deux de ses anciens Maires, Christian Dussédat et Serge Lamaison. S'agissant de la desserte par le tramway, il aurait pu rappeler le rôle joué par le précédent Maire: Jacques Mangon

Celui-ci s'est fait élire en 2014 en promettant la desserte de Saint Médard en Jalles par le prolongement de la ligne A, puis après avoir été élu il s'est vite dédit en envisageant le prolongement de la ligne D, dont le premier coup de pelle, pour la réalisation des travaux, n'avait pas encore été donné. De ce fait cette ligne a franchi la rocade au niveau de l'échangeur 9, à grands frais, par la construction d'un ouvrage dédié, pour n'être prolongée que de quelques centaines de mètres jusqu'à son terminus qui a toutefois l'avantage de desservir des locaux importants de Bordeaux-Métropole. Depuis la zone de l'aéroparc et les entreprises locales liées à l'industrie de l'espace sont mal desservies alors que la prolongement de la ligne A vers Saint Médard en Jalles aurait permis de régler efficacement ce problème.

Depuis son accès à la mairie, Stéphane Delpeyrat-Vincent se débat comme il peut, mais l'arrivée du tramway dans la commune ne paraît pas être pour demain. Ses habitants devront de contenter, à partir de 2024, du bus express reliant directement la gare Saint Jean,mais ne faisant qu'effleurer le centre ville en passant à Mériadeck.

Pour atteindre le vrai cœur de Bordeaux, il ne restera toujours que l'ancienne Liane 3 avec son inconfort et les inconvénients d'un transport en commun soumis aux aléas de la circulation.